FLUEGEL DAS MAGAZIN FUER PILOTEN Nr. 173, 1 2022 PDF

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Editorial : Lisa Zosel Frauen in der Fliegerei
TEST BRM Aero, Bristell 143 PS Turbo
Das aktuelle Modell, die Bristell Classic, fliegt seit Mai 2021 in der 600 kg-Klasse. Neuerdings gibt es den Alu-Tiefdecker auch mit dem Rotax 915 iS. Natürlich wollten wir wissen, wie sich die Version mit 143 Turbo-PS fliegt.

TEST MCR Pick-Up Evolution
Die MCR Pick-Up Evolution der französischen SE Aviation fliegt echt gut und bietet eine Ladefläche, die ein Fahrrad samt Camping-Ausrüstung aufnehmen kann.

KURZ-PRÄSENTATION Fraundorfer Aeronautics Tensor 600X
Christoph Fraundorfer möchte mit dem geschlossenen Tandemsitzer Tensor 600X zeigen, dass auch heutzutage im Tragschrauberbereich Weiterentwicklungen möglich und sinnvoll sind.

SZENE 20 Jahre Trike-Fest „Just Wing It“
Seit 20 Jahren treffen sich die Trike-Piloten in den USA einmal jährlich zu ihrem „Just Wing it“-Trike-Fest. Nichts planen und „einfach ausprobieren“ (just wing it) ist die Devise und das sorgt immer wieder für Überraschungen.

MEETING 5. e-Flight Forum in China
Als Hybrid-Veranstaltung ging das Forum in die fünfte Runde.

SZENE Was kostet UL-Fliegen?
Man muss nicht wohlhabend sein, um als Pilot ein Ultraleicht zu fliegen. Berechnet man jedoch alle Faktoren und sitzt zudem in einem Top-Modell, können die Gesamtkosten kräftig ansteigen.

SERVICE § 99 LuftVZO
Ist der Betrieb von Ultraleichtflugzeugen mit ausländischer Kennung legal oder illegal? Wie sieht es mit der rechtlichen Lage aus?

SERVICE Optical Aeroglas XPC
Die Optical Aeroglas XPC Scheibe ist unempfindlich gegen Kratzer. Wir haben uns mit dem Entwickler unterhalten.

SERVICE Messer im Cockpit
Ultraleicht und Messerscharf - und im Flugzeug erlaubt.

SERVICE Jahresinhaltsverzeichnis 2021
Was stand wo in welchem FLÜGEL im Jahr 2021.

SZENE Frauenpower
Frauen heben ab - wir stellen sie vor: Die Vereinigung Deutscher Pilotinnen und als Fluglehrerin mit eigener Gyro-Schulung.

ABENTEUER: Als 19-jährige einmal um die Welt im UL
Die belgisch-britische Shark-Pilotin Zara Rutherford fliegt nach fünf Monaten, mehr als 52.000 km und 200 Flugstunden ins Guiness-Buch der Rekorde

Flugplatzführer Lanans (Frankreich)

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