Flügel Das Magazin Nr.117 5/2012

Messe: Blois, Frankreich Blois ist UL pur. Auf dem Flugplatz an der Loire findet einmal jährlich die vielleicht größte UL-Messe der Welt statt. Dieses Jahr waren nicht nur die großen UL-Hersteller vor Ort, es waren auch alle UL-Gattungen vertreten, bis hin zur neuen, französischen UL-Klasse 6: die UL-Helikopter.

Test Dreiachser P92 Taildragger von Tecnam Tecnam hat dem Klassiker P 92 zum 20jährigen Jubiläum für die LSA-Version nicht nur ein besonders schönes Design und Interieur, sondern zudem noch einen Lycoming-Motor spendiert. Wir hatten die Möglichkeit, mit dem Spornrad-Flugzeug von Oshkosh nach Fond Du Lac zu fliegen.

Test Dreiachser 650Ei von Zenair: Chris Heintz, der legendäre Zenair-Konstrukteur, hat seinen Bestseller CH650 modifiziert. Wir haben den Alu-Tiefdecker geflogen und wollten sehen, was die nach deutschen UL-LTF-Richtlinien entwickelte Reiseflugmaschine leistet.

Präsentation Trikes AirCréation BioniX 13  « DIE 13 » 2 m² weniger 10 km/h mehr
Präsentation Trikes Skypper mit NivuX -Seit zwei Jahren auf dem Markt und seit April dieses Jahres auch mit deutscher Musterzulassung erhältlich, wollen wir das neue Trike des französischen Weltmarktführers kurz vorstellen.

Wasserfliegen Ramphos oder/ und Catalina Catalina, das Dreiachser-Amphibium oder Ramphos, das Trike-Amphibium: Mit welchem der beiden Ultraleichten macht das Surfen auf den Wellen der Luftmasse und auf denen des Wassers mehr Spaß? Splish splash mit Knüppel oder mit Steuerbügel?

SPEZIAL Flugautos Was Fliegen und Fahren kann
Die Marktforschung prophezeit den strassentauglichen Flugzeugen ein großes Potenzial. Wir haben den Markt dieser Hybride näher angesehen.
Realität oder eierlegende Wollmilchsau?- Geschichte des Flugautos seit 1911
GLASAIR PLANE DRIVEN PD-2, Pal-V aus Holland, Carplane aus Deutschland, RUTAN BIPOD, CARAVELLA, SAMSON Switchblade, TERRAFUGIA, Autotrike: BMW  C1, Hegge Dynamics - Quad-Drachen, MAINAIR Motoradrachen, Skyline
Autoparaplanes:  ITEC MAVERICK, Adventure Funcar, ParajetSkycar, Fresh Breeze Proto2, Fresh Breeze Flyke, IFS Stalker
AutoAutogyro: Pal-V, Butterfly Aicraft Super Sky Cycle, Carter Copter, Car Copter, Trivys

Sicherheit: den Ernstfall üben - Die Angst vor dem Trudeln sitzt tief. Auch die Angst vor dem Strömungsabriss. Die Flugschule Spins & More bietet spezielles Pilotentraining, um gefährliche Situationen zu erkennen, zu vermeiden und zu meistern. Wir haben ein solches Training mitgemacht

Flugplatz: Mainz EDFZ
Technik: AV-Map

e-flight Electra One Solar Im Schatten der Großen trotzdem mächtig unter Strom

Opinionleader John Brown: Wettrennen um straßenfähige Flugzeuge - Individualverkehr in der Luft wird zur bevorzugten Transportalternative
über Strecken zwischen 300 km und 1.000 km.

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