FLUEGEL DAS MAGAZIN FUER PILOTEN Nr. 157 3 2019 PDFOnline E-Magazin

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Editorial: Trikes: Faszination der Einfachheit by Ockes

MESSE AERO 2019
Die AERO 2019 hatte nicht nur eine Rekordzahl an Ausstellern, sondern auch einen ganzen Strauß von Neuheiten.

MESSE e-FLIGHT EXPO auf der AERO 2019
Im Rahmen der Sonderausstellung e-flight expo gab es auf der AERO 2019 Weltpremieren und ein dicht gepacktes Vortragsprogramm.

TEST Topaz von Ekolot
Die neue Topaz ist genauso gut gebaut wie das Original aus dem Jahr 2008. Mit dem Rotax 912S, digitaler Instrumentierung und einigem mehr strahlt die Topaz wie eh und je - nur eben jetzt noch etwas heller.

TEST Ultra 112 von Jodel
Einige Flugzeuge von gestern finden heute neuen Aufwind in der Welt der ULs. Wir haben eine Jodel getestet; es ist eine zum UL verjüngte D.112.

SZENE Fly-In bei Lift Air
Der Hersteller des Horten Flügels HX-2 ist ebenso eine Tochter von Lift Air wie Dreiachs-Spezialist Flight Design und Gyro-Produzent Rotorvox. Jetzt fand am Firmensitz in Eisenach zum ersten Mal ein Fly-In statt.

PRÄSENTATION F2e von Flight Design
Nach der Weltpremiere auf der AERO schaffte es der Hersteller aus Eisenach mit Hilfe von Siemens, die neue Maschine in Rekordzeit zu elektrifizieren. FLÜGEL war beim Erstflug in Strausberg dabei.

SZENE Trikes: Verschworene Gemeinschaft
Drensteinfurt ist der erste UL-Platz Deutschlands. Heute ist er noch immer äußerst aktiv, überwiegend bevölkert von begeisterten Trike-Fliegern.

TECHNIK TRIKE SCHLEPPT SEGLER
In einem DULV Erprobungsprogramm wurde der Schlepp von Segelflugzeugen mit Trikes erfolgreich getestet.

TECHNIK Lithium Batterie
Die neuen Lithium-Batterien sind echte Ultraleichts im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien, mit denen viele unserer ULs ausgestattet sind. Einige Zwischenfälle erinnern jedoch daran, dass die Lithium-Batterien nicht nur Vorteile haben. Sie können sich stark erhitzen.

ABENTEUER Raid Mermoz
Die Geschichte der allgemeinen Luftfahrt führte die französischen Organisatoren zurück in die 1920er Jahre, als Piloten den Weg von Toulouse nach St. Louis (Senegal) flogen - und das „nur“, um den Postweg zwischen den französischen Kolonien und Frankreich zu vereinfachen

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