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FLUEGEL das Magazin Nr. 137, 1 2016

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Art.Nr.: 1372016

FLUEGEL DAS MAGAZIN FUER PILOTEN Nr. 137, 1 2016

 

Aktuell 120 kg-Klasse
Alles, was eine europäische UL-Zulassung hat und leer unter 120 kg wiegt, kann in Deutschland als Leichtes Luftsportgerät (LL) eingetragen werden.

TEST Tarragon
Die Firma Pelegrin hat mit ihrem eleganten Ultraleicht „Tarragon“ die DNA des berühmten italienischen Designers Guiseppe Vidor zur Serienreife gebracht. Wir konnten die Tarragon fliegen.

TEST MTO Free von AutoGyro
Bericht von Michel Dayat, der den französischen AutoGyro Importeur besucht hat, um eine Free zu testen.

Präsentation Sling 4
2013 kam eine Sling 2 und 2014 eine Sling 4 von TAF direkt aus Südafrika nach Oshkosh geflogen, letztere innerhalb von zehn Tagen. Das erregt Aufmerksamkeit. Wir schauten uns die TAF-Flugzeuge näher an.

Präsentation Big Gyros
Rechtliche Vorgaben haben die Hersteller auf ein- oder zweisitzige Bau­weisen mit 450 kg, bzw. später mit 560 kg MTOW festgelegt. Wir zeigen, dass es auch größere Alternativen gibt und gab.

Rekord Risen holt Geschwindigkeits-Weltrekord
Im Dezember 2015 erreicht der SEA Risen 323,31 km/h - ein neuer FAI-Geschwindigkeits-Weltrekord für zweisitzige UL-Flugzeuge

Messe US Sport Aviation Expo 2016
Die Sebring Expo ist auch mit ihrer 12. Veranstaltung besonders für LSA-Flieger von Interesse, da die Messe überwiegend diesen Sektor bedient.

e-flight Sebring
Quo vadis e-flight? Die Technik für e-flight ist geschaffen, an den Struk­turen muss nun noch gearbeitet werden. Wir erläutern den „Stand der Dinge“.

e-flight Joby 2
Senkrecht elektrisch starten und landen, mit respektablen Flug-Distanzen - das vereint der S2 von Joby Aviation - ein zukunftsträchtiges Projekt.

Service Jahresinhaltsverzeichnis 2015
Was stand wann im FLÜGEL 2015? Die Übersicht.

Abenteuer Soweit die Kräfte tragen
Nicht Motorkraft oder die Kraft aus einer Batterie sichert das Vorwärtsflie­gen bei diesen Fluggeräten, sondern die menschliche Muskelkraft.

 

Opinion leader Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht?

Flugplatzführer HÖXTER-HOLZMINDEN

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TEST Aeroprakt 22L2
Präsentation Aerolite 120
Report Neuling im Gyrokopter
Reise Giro d‘Italia
e-flight expo Der Siemens Weltrekord-Elektromotor (260 kW, 50 kg) + eXtra 330LE
Service Luftfahrtkarten AIR MILLION
Service Geiger Motoren
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Editorial: Regierungseinsatz für Ultraleichte
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Diesen Artikel haben wir am Monday, 12. October 2015 in unseren Katalog aufgenommen.

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