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Vol Moteur 336 fevrier 2014

Vol Moteur 336 fevrier 2014

5,00 EUR

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No. d\'article: 336vm

  N° 336 Vol Moteur février 2014

Test multiaxes Sila, l’ULM «  avion »
Le SILA, pour Serbian Industry Light Aircraft, est un multiaxes construit comme un avion, entendez par là méthodes, outillages et matériaux. Nous nous sommes rendus en Serbie pour tester ce nouveau venu dans le paysage ULM.

Test pendulaire CBB O ² 912, sobre et silencieux
Les nouveaux chariots pendulaires ne sont pas légion. Cette catégorie d’ULM semble attendre un renouveau par le biais du monoplace léger ou un second souffle avec des machines pertinentes et intelligemment conçues. C’est le cas de l’O² de Bruno Bouron qui adopte maintenant le 912.

Pilotage M ême après les fêtes, gare au second régime !
Décollage laborieux ou franchement raté, franchissement difficile voire collision avec un obstacle au sol… Dans certaines situations, un phénomène mystérieux semble s’opposer à la prise d’altitude. Levons le mystère, afin de ne plus tomber dans les pièges du second régime.

Coulisses G1 Aviation, nouveau départ
La société qui fabrique le G1, un multiaxes STOL aux qualités remarquables est installée depuis quelques mois dans de nouveaux locaux sur l’aéroport d’Avignon-Caumont. Parallèlement, le constructeur enregistre une embellie au niveau du carnet de commandes.

Èquipement Tablette à bord
En quelques années, les tablettes tactiles se sont fait une place à bord de nos ULM. Si vous comptez vous équiper ou vous rééquiper, voici ce que vous devez savoir pour faire des choix avisés.

En savoir + LAD Rotax 914, réveillez la cavalerie !
Après avoir développé avec succès un système d’injection pour les Rotax 912 et 912 S, Christian Dieux de la société LAD s’est attaqué au modèle turbo de la marque autrichienne : le 914. ça pousse !

Pilotage Sécurité en vol à vue
Nous avions entrepris d’expliquer comment un pilote d’ULM, ayant perdu fortuitement toute référence visuelle extérieure, pouvait tout de même se tirer d’affaire grâce, notamment, à un simple indicateur de virage, en se simplifiant la vie par l’emploi d’une procédure de pilotage simplifié, très suffisante pour effectuer, en sécurité, un demi-tour qui ramènera tout le monde en ciel clair.

Voyage Vers l’Etna en ULM
Philippe Jay s’est acheté une machine neuve, le rêve ! Heureux propriétaire du premier Savannah à train classique en France, nouveau venu à l’ULM, quoi de mieux pour découvrir sa monture qu’un petit raid à l’étranger ?

 

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Fédération Lettre ouverte de Thierry Faivre.
Test multiaxes Le A22 est de retour.
Essai décalé Le Mig
InnovationLe multicoptère VC200
Salon Allemagne AERO ( le 2. dossier dans le numéro de juin )
ULM+ Débat 600 kg,
Salon USA SUN’n FUN
Petites annonces
Index des anciens numéros
Où apprendre ?
 

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ÉDITO : Toujours vivant, toujours la banane...
TEST MULTIAXES : Aeroprakt nous présente l’A32L, plus rapide, plus confortable et taillé pour le voyage.
TEST MULTIAXES : Le Swan 120 d’AVI est accessible, facile à piloter et transportable dans une remorque.
COULISSES : L’Alpha Electro, le premier biplace électrique produit en série dans le monde.
FICHE PRATIQUE : Le transpondeur, 2e partie.
ON EN PARLE ! Compte-rendu du premier forum sur le vol électrique.
ULM+ : La Journée Sécurité du comité régional PACA.
ULM+  Météo : nouveaux sites, nouvelles applis.
CARNET DE VOL : Le récit de Nicolas Novel pour nous faire partager le plaisir de voler en pendulaire.
OÙ APPRENDRE ? Toutes les bonnes adresses pour apprendre à piloter, du multiaxes à l’hélico en passant par le pendulaire.
PETITES ANNONCES : Vendre votre matériel ou trouver une bonne affaire !

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Compétition Championnat du monde
ULM en Hongrie
Test multiaxes: Tecnam P92 Echo Light SW
Tests pendulaire: Des fourmis dans les ailes -  Aeros ANT Polini Thor 250 / Combat T
-  Aeros ANT Cors-Air / Discus 15T -  Aeros ANT Cors-Air / Fox T
Salon ULM Blois, sous le soleil exactement

Focus Pipistrel WATTsUP
-  Focus Air Création iFun 16
Destination :  Giro à l’Alpe d’Huez, osez la montagne !
Le Tour ULM, 19e édition, sous l’infl uence du « retour d’Est »

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Éditio : Un chat dans un sac!
Carnet de Vol : Survol des îles de la Frise.
Test Multiaxes-Lsa  : ICP Ventura 915 iS
Test Autogire : ELA Eclipse
Reglementation : LSA, vers une masse à 3 600 pounds ?
FICHE PRATIQUE : Rotax 912, 1re partie.
VOL MONTAGNE: Pôle National Vol Montagne.
ULM+ Turbulences : explications et conseils.
ULM+ Navigation par l’exemple : la Camargue.
RASSEMBLEMENT : Souris Bulle
ICP

 

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BLOIS 2012 les avant premières, Programme, Plan Général, les exposants,

Test ULM ZENAIR 650 EI - LSA  FRECCIA RG MOTOR MW FLY B22
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Boris POPOV
Altimétrie 2e partie :  À quelle altitude voler?
Vandalisme dans nos hangars. Accidents Soyons Vigilants!

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PRÉSENTATION CICARÉ SPIRIT TANDEM
TEST XL8 BRISTELL BRM AERO
ÉLECTRIQUE Première rencontre européenne du vol électrique
SALON COUPE ICARE, Une sacrée ambiance !
COULISSES L’ULM SCIENTIFIQUE
EXCLUSIVITÉ ICP M09, un moteur prometteur !
COMPÉTITION Championnat du monde ULM
VOYAGE Ukraine, deux ULM sous bonne escorte

5,00 EUR (TVA 2.1 % inclus compris frais de port en France)

Nous avons ajoute cette article dans notre catalogue le Sunday, 02. February 2014.

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