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Paramoteur + no 41  Juin Juillet 2017

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No 22 Paramoteur

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News

Record Karen au 7e ciel

Test aile Dudek Universal

Test aile Dudek Synthesis 2

Accidentologie 2013

Pilotage SIV qui peut !

 

Dans le cambouis

Essai chariot ALS Birdy Max
Comme promis, voici du lourd.

La Colombie
Sous mon aile  Le facteur abandon
Portrait 
Portfolio

 

PARAMOTEUR+20

décembre janvier 2013/14

 

 

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Edito La Suisse interdite ?

News Toute l’actualité paramoteur.

 

Spécial Coupe Icare

La 40e édition de la Coupe Icare a été servie par une bonne météo. On y a noté une forte présence paramotoriste cette année, avec un Icarobatix désormais bien installé dans le paysage.

Retour sur l’Histoire pour la 40e
Le visiteur découvrant la Coupe Icare lors de cette 40e édition ne pourrait sûrement pas s’imaginer tout ce qu’il y a derrière comme histoire. À ceux-là, « PM+ » propose de redécouvrir avec Daniel Raibon-Pernoud le parcours de cet événement à l’occasion de ses 4 fois 10 printemps.

Icarexpo : toutes les nouveautés
Si vous n’avez pas pu vous rendre à St-Hilaire, pas de panique. « PM+ » a fait la tournée des popotes pour vous. C’est parti pour la visite de tous les stands intéressant le paramoteur.

Aeronature

Icarobatix : Alex Mateos champion
Le spectacle fut joli, encore une fois, aux Icarobatix 2013. Compte-rendu en
images fortes.

 

Dossier Vittorazi
Après notre dossier « Polini » d’il y a quelques mois, « PM+ » a décidé de pousser le reportage chez Vittorazi, autre grand motoriste italien de renom sur le segment paramoteur.

Concept et philosophie

Visite d’usine  

Test Moster 185

Test T-Rex+

Brique ton Moster ! 

 

Test ailes Snake vs. Hadron
Toutes les deux conçues par Dudek, la Snake et sa grande soeur la Hadron ont leurs points communs et leurs dissemblances. « PM+ » les a benchmarkées, et donne les clés pour bien choisir aux pilotes hésitant entre les deux modèles.

Destination Dordogne
Restons en France cet hiver, avec un petit tour en Dordogne, du côté de Sarlat-la- Canéda, Domme, La Roque-Gageac....

Portrait 
Jérémy Penone : engagé ou enragé 
Comptant parmi les pilotes du moment les plus brillants en compétition slalom, Jérémy Penone se définit comme un pilote au style « engagé ». Philosophie générale : ça passe ou ça casse. Et pour l’instant, ça passe plutôt bien

 

PARAMOTEUR+19

 octobre novembre 2013

 

 

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Edito La compétition manque de femmes !


News Spécial Blois : toute l’actualité paramoteur du salon international de l’ULM.
News Les autres actualités du mois.

Test – Aile tandem Ozone Magmax : le biplace simple et sûr
Succédant à la Magnum, la Magmax se destine aux chariots et biplaces à pied soucieux de confort et de facilité de gonflage.

Test – Aile débutant ITV Dolpo 2 : libre comme l’air
« PM+ » s’est accroché sous l’ITV Dolpo 2, amélioration aboutie de la Dolpo 1 qui a pour elle sa polyvalence vol moteur/vol libre et sa grande facilité de mise en oeuvre.

Vie des clubs Clap de fin sur le raid Atlantic Paramoteur
L’heure est au recentrage à Montaigu. Le club vendéen organisait cette année son dernier raid. La fin d’une institution.

Réflexions d’un voyageur Hôtel California en Islande
Notre « gourou » René Coulon a vécu la liberté totale en Islande où il avait juste emmené son épouse et son paramoteur électrique. Road book.

Test – Paramoteur électrique Razeebuss Razmott
Parapente assisté ou paramoteur ultra-léger : depuis le temps qu’il nous bassine avec son Razmott, nous avons demandé à René Coulon un test sur ce joujou demeuré très confidentiel.

Test – Paramoteur déco à pied Légèreté + linéarité = 8.0
Adventure a réussi à mettre au point un 80 cm3 plus pêchu que le 100 cm3 qu’il remplace. « PM+ » a mis ce poids-plume sur le dos.

 

Bien débuter C’est la rentrée ! Voici un dossier spécial pour les pilotes débutants soucieux de bien faire. Les autres ne perdront rien à s’y plonger pour se remémorer les bonnes pratiques...
Sous mon aile Responsable de soi-même Scoop : le brevet ne fait pas le pilote. Une fois sorti d’école, tout ne fait que commencer et la route est souvent longue pour intégrer la philosophie de notre discipline, que résume la notionde « commandant de bord ». Notre coach Pascal Vallée nous donne les clés.
Dans le cambouis Entretenir soi-même son moteur Quand on a compris le concept de commandant de bord, il est logique de pousser jusqu’à l’entretien de son moteur. Rien de tel que de mettre les mains dedans pour le comprendre et donc le maîtriser. Et pas de panique à avoir : Cyril Berruyer est là pour nous guider !

 

Amériques – Mexique Basse-Californie : un « far west » du vol
Destination d’hivernage très prisée des pilotes du continent nord-américain, la longue Péninsule de Basse-Californie offre un kilométrage impressionnant de plages et des paysages de Rocheuses d’anthologie.

Compétition – Slalomania Duel de kids à OK-Couhé ! 
Alors que le premier championnat du monde de slalom en paramoteur s’achevait à Aspres au moment de l’impression de « PM+19 », retour en images sur l’étape précédente, courue à Couhé-Vérac.

Portrait Nicolas van Ingen : des racines et des ailes
Foncièrement enraciné dans son Indre natale, ce paramotoriste est aussi un grand reporter globe-trotter qui a épousé notre discipline en bon pragmatique, avant de se faire séduire par elle.

PARAMOTEUR +18 août septembre 2013

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Vie des clubs
Le Reims Concept ULM nous ramène un superbe portfolio du littoral charentais.

Test – Aile reflex ITV Jedi : que la force soit avec elle !
Bien arrimée sur le marché, la Jedi d’ITV nous a conquis.

Test – Aile débutant AD Rama Flex : une Autrichienne au moteur
Air Design est venu sur le segment du moteur en proposant cette aile sûre et maniable, testée par « PM+ » en avant-première.

Compétition Championnat de France, Alex les tient tous à distance
En l’absence de Pascal Vallée blessé, le championnat de France a vu le champion en titre survoler l’ensemble des épreuves.

Compétition Slalomania : Mondreville avant Couhé
La saison mania est repartie sous une météo incertaine mais sur les chapeaux de roue. En attendant la coupe du monde de slalom à Aspres.

Test – Paramoteur PAP : PA 125 ou Thor 130 ?
On ne présente plus les paramoteurs PAP, qui font figure de grande marque. Mais depuis que le Thor 130 est arrivé, de nombreux pilotes s’interrogent sur le choix à opérer entre ce nouveau Polini et le classique PA125 ayant fait ses preuves. « PM+ » donne les éléments de réponse.

Dans le cambouis Réparer son réservoir
Vous avez bêtement crevé votre réservoir ? « PM+ » vous dit comment le réparer vite et bien en toute autonomie. Votre portefeuille appréciera.

Amériques Aerobatix USA sur un green impeccable
Après le fiasco de l’an dernier au Beach Blast, les compétitions mania commencent à peine aux Etats-Unis. Alors que le rendez-vous en Floride était annulé cette année, le premier Aerobatix s’est replié sur un autre terrain de jeu adapté.

Sous mon aile Construire son atterrissage
Tout ce qui a décollé doit atterrir... Notre coach revient pour nous parler d’un fondamental du vol : l’atterro, qu’il vaut mieux réaliser sans moteur pour vraiment le maîtriser.

Rassemblement Ch’tis, frites et bons frichtis !
Le Pays de Sambre accueillait un grand rassemblement paramotoriste organisé par ALS durant le seul week-end volable de juin. De quoi survoler la frontière en direction du plat pays.

Portrait « Jeannot », 88 ans et toujours en radada

 

 

PARAMOTEUR +17 juin-juliett 2013

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Test Aile reflex Nucleon : des subtilités de la WRC
Pour tester la déclinaison WRC de la Nucleon, « PM+ » est allé chercher un pilote qui connaît bien la version standard de cette aile mythique.

Animalier Vol avec les corneilles
Dans la campagne viennoise, deux esprits 100 % vol libre préparent des baptêmes ornitho-paramotoristes

Dossier spécial Polini
Le motoriste italien s’est hissé au sommet sur la scène paramoteur grâce à un engagement et une passion sans faille au service de la qualité. Retour sur ce parcours familial, actualités, détail des produits et conseils pratiques sont à retrouver dans ce dossier spécial.Air Voile Moteur
Moteur

Remplaçant du Thor 100, le Thor 130 disséqué sous toutes les coutures. Avec présentation également du costaud de la fratrie, le nouveau Thor 250.

Visite d’usine

Bienvenue à Bergame, au coeur des process Polini. Plus de 20 000 m² dédiés à la conception de motorisations prestigieuses dont la fameuse gamme Thor pour les volants.

Poster détachable
L’incontournable pour les ateliers de possesseurs de Thor 130. Avec toutes les références constructeur de toutes les pièces de la bête !
Test paramoteur
X-Generation Thor 200
Tous les moteurs Thor sont éprouvés en vol sur des paramoteurs X-Generation. « PM+ » est donc allé tester l’appareil signé Oscar Mistri. L’occasion d’éprouver également le moteur Thor 200.

Dans le cambouis
Régler son carburateur Thor 200 Plébiscitée (merci pour vos nombreux retours), la rubrique mécanique de « PM+ » remet les mains dans du lourd, avec le réglage de son carbu de Thor 200.

Édito Incompétence ou laxisme ? Patrice Girardin répond à Paap Kõlar

Innovation Décoller à pied chargé !
Les forces spéciales sont passées au paramoteur et ont demandé à Speed Fly de concevoir une machine capable d’emporter du fret. C’est ainsi qu’est né le ParaFret.

Portfolio Session plage
« C’est l’heure d’aller à la plage les enfants ! ». Pendant que maman met les derniers paniers dans la voiture, papa s’apprête déjà à prendre les airs pour fuir la foule..

Portrait Vallée cloué l’oeil rivé sur l’avenir
Sa première sortie après la rééducation fut le championnat de France où Pascal Vallée dut se contenter de ronger son frein. En préparant demain

Amériques Air Voile Moteur : « Small is beautiful »
Au Québec, le petit constructeur Air Voile Moteur est longtemps resté dans l’ombre de Paratour.Mais Raynald Tremblay est une figure de la Belle Province

Destination Brésil Bahia offre ses cieux
Son paramoteur dans la cambuse, le globe-trotter au pied marin de « PM+ » nous ramène desimages inédites de Ramon Morillas à Bahia, la baie de tous les saints

PARAMOTEUR +16 avril-mai 2013

achetez Paramoteur+ 16

Test aile Madness, de quoi devenir dingue !
Les Suisses de Skyjam ont soigné une aile 100 % freestyle qui plaira aux pilotes en quête de sensations. Le reflex peut aller se rhabiller.

Test aile Mieux qu’un rêve, un Mirage
Après la Vantage, nous sommes allés tester la Mirage, profil reflex symbolisant le retour de Gin sur la scène paramoteur.

Mécanique Soigner son Top80
Vous en aviez rêvé, « PM+ » l’a fait ! Notre nouvelle rubrique « Dans le cambouis » vise à devenir un pilier de nos colonnes. Vos moteurs la recommandent déjà !

Las Candelas 2013 L’Espagne occupe la scène
Le dernier meeting de Las Candelas s’est fait rabattre par un vent fort. Pour autant, il a été l’occasion pour l’Espagne de rappeler son statut de poids lourd du paramoteur.

Dossier chariots
PM+ » n’oublie pas que près de la moitié du parc hexagonal décolle assis ! Deux grandes pointures se mettent en quatre pour un peu de roulage. Pascal Vallée nous dit tout sur les bonnes pratiques en chariot, tandis que Paco Diaz, grand amateur du genre, est parti chatouiller la fée électricité.

Dossier chariots
Sous mon aile Le chariot dans la peau
Passer au chariot n’est pas une simple formalité et nécessite de la technique. Notre coach nous prodigue ses bons conseils.

Dossier chariots
Test Airfer-Paracell SX-E
Il faut bien reconnaître que jusqu’ici l’électrique nous a souvent déçus. Pour autant, voici un nouveau chariot qui a du répondant et pourrait convaincre enfin. Notre testeur nous dit pourquoi.

Amériques Tout un continent d’un trait !
Méconnu en Europe, Jeff Hamann a fait rêver toute une génération de paramotoristes américains... Son truc : les raids sur le trait de côte occidentale du continent

Vie des clubs Jonzac : le paramoteur assiégé
A Jonzac (Charente-Maritime), un bras de fer oppose depuis plusieurs mois les paramotoristes au propriétaire de l’aérodrome. Récit.

Destination Lever de rideau sur la Toscane
La Toscane est une superbe destination pour des vacances en famille. Mais ce serait vraiment dommage de ne pas y emmener son paramoteur !

Portrait José Ortega : le pionnier rêveur
Il fait figure de « grand frère » de la discipline. Mais qui est donc le discret José Ortega qui semble posé là depuis toujours ?...

n°15 Paramoteur+

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PM+15 Sommaire Février-mars 2013

6 News Toute l'actualité du paramoteur

14 Test aile Mordu par le scorpion
Powerplay débarque sur le reflex avec sa Scorpio qui ne manque ni de piquant ni de répondant. Notre testeur Julien Barbier a adoré.

20 Test machine Calibré comme une belle horlogerie suisse !
Les Suisses de Skyjam ont lancé un nouveau modèle à la fois robuste et design, belle et bien finie. « PM+ » a testé le ST-12 et son petit frère électrique.

26 • Rassemblement
Le Maroc reprend son envol
Après des années dans sa coquille, le royaume organisait récemment son premier festival de parapente et paramoteur.

Dossier Sécurité
30 • Dossier Sécurité : l'affaire de chacun au quotidien
« PM+ » contribuera à la pédagogie en matière de culture de la sécurité en proposant à chaque printemps un petit dossier non exhaustif sur cette thématique, large, de la sécurité de nos pratiques.
30 • Accidentologie : bilan 2012
La statistique de l'accidentologie ULM en général et paramoteur en particulier n'a pas de quoi nous réjouir en 2012.
32 • Réviser notre aile
Qu'on se le dise, réviser son aile est un acte d'entretien courant qui devrait s'effectuer tous les ans (ou toutes les 100 heures d'utilisation). En visite chez Rip'Air, Michel Ferrer nous dit pourquoi.
38 • Gérer l'accident
Malgré tous nos efforts, toutes nos précautions, l'accident vient de survenir, à nos pieds. E En attendant les secours professionnels, quelques bons gestes peuvent tout changer.

42 • Exploit
Glorieux surf céleste !
Le « Morning Glory » est une curiosité météo du nord de l'Australie comme il en existe de rares sur la planète. Des paramotoristes l'ont enfin dompté.

46 • Original
Un « PPG » injecté qui en jette !
Saviez-vous qu'il existe un paramoteur entièrement fabriqué en plastique ? Le Renegade est évidemment un produit 100% « yankee » ! A découvrir.

50 • Sous mon aile
Dompter et maîtriser le roulis
Après nous avoir appris pas mal de trucs nouveaux, notre coach Pascal Vallée revisite en ce moment les fondamentaux du pilotage. Ce mois-ci, apprenez à maîtriser votre roulis au millimètre.

56 • Vie des clubs
Pas de fin du monde chez Nostradamus
Vous ne les croirez pas quand ils vous diront qu'ils ont la plus belle base de France, les plus beaux paysages de France, les plus beaux appareils de France, les plus belles filles de France et la patrouille de France. Vous aurez bien raison : ce sont des Marseillais.

60 • Portrait
Yannick Marion, le pilote mystique

Que la communauté paramotoriste ravale ses a priori : Yannick Marion paraît un peu fantasque comme ça, mais ce pilote en a sous le capot autant qu'il en a fond du coeur.

TEST Paramoteur

ST-12 de SKYJAM

Confort et sécurité


Jusque-là inconnu en France, Skyjam s’est dévoilé à la dernière Coupe Icare. Cette marque jeune à l’esprit original n’a pas fini de nous surprendre. Cela se retrouve dans sa gamme de produits, à l’image de son paramoteur phare, le ST-12 que « PM+ » a testé en exclusivité.

Test Aile reflex

SCORPIO
Qui s’y frotte s’y pique !

 

Avec sa marque Powerplay dédiée au paramoteur, le célèbre constructeur allemand de parapente Swing nous dévoile la dernière-née de sa gamme. La Scorpio est le résultat de 3 ans de développement. « PM+ » a testé le 1er modèle arrivé en France.

TEST Paramoteur

SKYJAM
Côté pile

 

La marque suisse n’a pas fini de nous surprendre en dévoilant sonparamoteur électrique : le ST-electro. Il s’adresse à ceux qui ont des affinités avec le vol libre et qui recherchent une assistance pour voler d’ascendance en ascendance, ou à ceux qui vivent le paramoteur au travers de vols calmes et relaxants.

Les MAROCAINS prennent leur DESTIN en main

Si-Mohamed Hachami, président de la fédération royale marocaine de l’aviation légère et sportive, et Ahmed Lamidi, vice-président responsable du parapente et paramoteur, ont réussi ce que nous attendions depuis longtemps : un rassemblement officiel de parapentes et paramoteurs organisé par des Marocains.

SÉCURITÉ Bonnes pratiques

Stat’ 2012 PREVENEZ L’ ACCIDENT

Une trentaine d’accidents de paramoteur impliquant blessés ou morts ont eu lieu en 2012. Très légers et très mobiles, les paramotoristes sont exposés à certaines mauvaises habitudes qu’on retrouve moins chez les pilotes des autres classes. La statistique 2012 de l’accidentologie doit nous permettre de tirer quelques leçons.

n°14 Paramoteur+

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TEST GIN VANTAGE:

Test Ozone

Salon : Coupe Icare

COMPÉTITION Bourrasque et clap de fin sur Slalomania

DOSSIER QUÉBEC,
TEST KANGOOK LITE
Portrait : Éric Dufour
Fly Games rythmés

Voyage : Chemins de St-Jacques : Ales, pèlerin ailé

SOUS MON AILE Maîtriser le tangage : le pré-requis

Une aille qui monte rapidement avec de tours moteur.

TEST GIN VANTAGE:

LA VANTAGE A DES AVANTAGES !

Gin met ses 25 ans d'expérience dans le parapente au service de la conception d'ailes paramoteru. La Vantage es une nouvelle aile intermédiare qui ravira les chasseur de thermiques. PM+ était reparti de Basse-Ham avec les deux ailes Paramoteur lancées par GIN cette année. Voici l'essai de la Vantage, la typée parapente de niveau intermédiare. Une polyvante, facile à décoller et enroulant avec avidité le thermique.

Hyper réactive

Test OZONE

La Slalom permet de s'en payer une tranche

Ozone est une maison de puristes "aux résultats commerciaux inversement proportionnels au succès des ailes en compétition" dixit le nig boss francais, qui a lancé pour le test PM+ la production de la 1re Slalom de série. Résultat: une aile qui permet de jouer en verticalité, en se mettant sur la tranche, malgré sa faible surface.

Test

Kangook Lite

L’ultra-léger ultra stable

« PM+ » a récupéré sur le stand Kangook à la Coupe Icare un Lite motorisé H&E GN90. Cette machine ultra-light qui constitue l’entrée de la gamme RS Ultra ne nous a pas déçus en matière de confort de vol, malgré sa simplicité.

Quebec

 

Un Concertré de Fly Games Series au Québec

Vols de 4 Saison

Vols de 4 saisons!

 

La pratique du paramoteur est actuellement en croissance au Québec, un peu comme partout dans le monde. Transport Canada (l’équivalent de la DGAC en France) ne fournit pas de chiffres. On estime cependant qu’il doit y avoir environ 500 pilotes sur une population de 8 millions d’habitants

Petites et rapides, les GTR ont fait le match en tête sur cette session québécoise et très aqueuse.

COMPÉTITION

Un concentré de Fly Games Series  au Québec

Les 15 et 16 septembre, les 3e Fly Games ont constitué avec succès à Québec la première compétition paramoteur d’envergure internationale en Amérique du Nord. Onze des meilleurs pilotes mondiaux de « free style » ont concouru au-dessus des eaux froides du fleuve Saint-Laurent.

Salon

St-Hill',côté paravroum

Plein de nouv'ailes à ICARE !

La 39e Coupe Icare a profité d'une météo exellente de vent très fort- La rumeur qui disait qu'on y verrait moins les paramoteurs cette année était vaine: toujours de nombreux stands et un trophée Icarobatix qui a valu son presant de sensations.

U-Turn: Le Paramoteur Promis Pour Cet ÉTÉ !
Sky Jam: Rubustesse et Forte Personnalité !
Razeebuss: Oscillations entre électrique et termique!
Adventure: Nano bi et Bumper
Fly Products: Le Flash, Chariots léger clipsable
Aifer: Nouveaux châssis et Paracell light
ALS: Plus Modulaire!
Back Bone: Nouvelle selette, 170cm3 à l'essai
G-Force Embrayage, poignée de gaz et accessoires

Horwing Les Polini sont servis
Impuls Perle inonde le marché
Libelium La libellule électrique s'envole
Nirvana Instinct 230 et goodies
Parajet Thor 200 et SkyCar
PM Swiss Féru de Briggs & Stratton
Power2Fly Nouvelle cage inox
R-Ultralight Nouvelle sellette et poignée de gaz incassable
Sky Engines 22kg tout équipé

MOTEUR
Corsair M25 à embrayage commercialisé
Ros Si cher proto...

Simonini Colibri : moteur light de 12kg

Vittorazi Plus léger, moins bruyant

AILES
GIN Une 4e taille pour la Mirage
Advance L'Epsilon 7 se prépare pour le moteur
Ozone La Slalom envoie du bois !
Mac Para Pit Bull Rx et Eden 5
Apco La Lift pour les débutants
Dudek Nucleon WRC 42
Flying Planet La Spirit pour le paramoteur
ITV L'Awak en 35
Icaro Toujours la Clou

Niviuk Une aile slolom au printemps
Paramania La GTX lancée mais pas sur stand
PowerPlay La Scorpio cherche pilote
Sol Gliders Fly Power, la griffe paramoteur
Nervures Une intermédiaire au printemps
U-Turn Reflaction et Black Light
Windtech RAS

 

Addict Bienvenue à La Réunion
Caméléon La V2 au top
Clip n' Fly Un treuil sans servants !
Fly Otto Une hélice pour moins de vortex
Flytec Scott-e rôdé et PiWi 2
NAC Premier casque en propre
Opale Paramodels Désormais disponible en déco à pied !
Péguet Le classique indéboulonnable
Porcher Porcher Sport fait le ménage !
Skytraxx Une V2 plutôt parapentiste

Sup'Air Nouvelle sellette avec Jean Mateos

Le Duel Final entre Mathieu Rouanet et Thomas Migneaux

Salon

Place aux jeunes !

Les 3e Parabatix, qui étaint aussi les seconds Icarobatix, se sont joués sur deux plateaux à St-Hillaire et Lumbin, accueillant deux X-Racers de nouvelle génération. C'est un de ces deux petits jeunots qui a éllminé un à un les plus grands noms.
EPOUSTOUFLANT!

SOUS MON AILE

Le tangage


Bienvenue dans la 3D. Le tangage est une des bases du parcours de progression d’un pilote. Le maîtriser est un pré-requis indispensable à celui du roulis et par conséquence à un pilotage plus dynamique.

Début de la ressource, le freinage commence progressivement.
Les mains descendet progressivement, le mouvement s'accentue
Nous sommes en haut de la ressource, le pilote est en train de relever les mains
la voile commence à passer devant le pilote. nous sommes dans
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